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廢舊輪胎回收生產線參數:
入料輸送帶–輸送輪胎至雙軸撕碎機，通常采用金屬輸送帶;
輸送帶–輸送輪胎碎片;
雙軸撕碎機 – 進一步將輪胎碎片切至較小、較統一尺寸;
回料系統–將大尺寸輪胎碎片送回雙軸撕碎機再次切碎;
鋼絲分離機–將輪胎碎片粉碎至15-20mm的顆粒，使橡膠與鋼絲脫離;
振動篩–使橡膠和鋼絲混合物料均勻的分布在篩面，提高鋼絲分離效果;
磁選機–分離橡膠中的鋼絲;
破碎機–粉碎橡膠顆粒至1-4mm，使橡膠與纖維脫離，去除部分纖維;
振動篩–根據顆粒大小分選橡膠顆粒，去除部分纖維;
纖維分離系統–分離剩余纖維;
磁力分選機–去處可能剩余的細小鋼絲。

工程輪胎破碎回收生產線產品結構:
1.全自動拉鋼絲機：去除輪胎鋼絲;
2.輸送設備：輸送帶，螺旋輸送器以及空氣壓力傳輸系統;
3.撕碎機：初步將輪胎加工成膠片（50mm-150mm）;
4.鋼絲分離機：磨壓膠片，使橡膠和鋼絲分離，并加工成膠粒（10mm-20mm）;
5.磁選機：從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲;
6.粉碎機：將膠粒粉碎至更小尺寸（1mm-7mm）;
7.振動篩：對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選，尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉;
8.磨粉機：將顆粒研磨成粉末（30目-100 目）;
9.纖維分離器：去除異物和纖維;
10.自動裝袋系統：將成品裝到存儲袋或包裝袋.

工程輪胎破碎回收生產線功能特色:
1.整塊輪胎直接投料:無需先期切割胎唇鋼絲設備，直接投放;
2.從整個輪胎到 1-7mm 顆粒，成套生產線:沒有二次搬運中間環節，從物料到成品包裝全流程;
3.最多 7人即可完成全部現場操作:最大產量 5000kg/h，最多只需 7人;
4.200kg/h—5000kg/h 不同產量設備型號配置范圍:根據客戶產量需求配置設備型號，范圍寬廣;
5.單機出廠前 80-100 小時投料實驗:堅持主機 80-100 小時實驗，穩定性能;
6.全組合兩層式結構，全環節維護更換設計:安裝、檢修結構設計更安全;
7.全程粉塵、煙氣監控:無縫銜接，收集處理所有逃逸粉塵煙氣;
8.安全標準，工藝外觀，注重細節工藝，統一標準.

廢舊輪胎回收生產線產品圖:


廢舊輪胎回收生產線流程圖:



廢舊輪胎回收生產線效果圖:

ø1700、ø2500工程輪胎


粗粹后成品--50mm橡膠塊


鋼絲分離后橡膠顆粒成品--14mm橡膠顆粒


鋼絲分離后鋼絲成品


細碎后橡膠顆粒產品--4mm顆粒


纖維分選后纖維成品